機械零部件廠商易格斯（Igus）的日本公司在東京召開發(fā)布會，宣布配備該公司56個“Iglidur”樹脂滑動軸承的小型汽車從2014年5月28日開始日本行，這是該車環(huán)球之旅中的一站。
圖1：發(fā)布會現(xiàn)場
圖2：易格斯日本公司代表董事社長北川邦彥
2014年正值總部位于德國的易格斯創(chuàng)立50周年，同時也是Iglidur上市30周年。為了紀(jì)念，易格斯開展了名為“Iglidur三十周年環(huán)球之旅”的活動，讓配備大量Iglidur的小型汽車環(huán)游世界。該活動的目的是讓汽車環(huán)游世界一周，進(jìn)行超長距離行駛，從而驗證實現(xiàn)了自潤滑免維護(hù)以及靜音性的Iglidur的性能和耐久性。
環(huán)球之旅使用的小型汽車由德國科隆應(yīng)用科學(xué)技術(shù)大學(xué)花費四周的時間拆解并更換了軸承。在側(cè)制動器、剎車踏板、換擋桿、電動車窗、雨刮器及節(jié)氣門等處，將原有的金屬襯套和需要加油潤滑的樹脂襯套等換成了Iglidur。據(jù)易格斯介紹，Iglidur與普通金屬DU襯套（無機油襯套）相比，具有重量僅為其1/7、價格低、形狀容易定制等優(yōu)點。
圖3：環(huán)游世界的小型汽車的外觀1
圖4：環(huán)游世界的小型汽車的外觀2
此次環(huán)球之旅于2014年2月啟動，計劃在14個月內(nèi)穿越32個國家。該車從印度出發(fā)，已經(jīng)行駛通過了中國大陸、韓國和臺灣，5月28日到達(dá)日本。易格斯日本公司代表董事社長北川邦彥介紹說，“此前共行駛了接近1.4萬km，打算在日本行駛4000km左右”。在日本，該車將從東京出發(fā)開往京都，然后到關(guān)西、廣島和九州等地區(qū)，之后再經(jīng)由伊勢神宮及富士山等地向東北方向行駛，Z后在易格斯工廠所在地栃木結(jié)束日本之行。
離開日本后，該車還將前往依次巴西、美國、加拿大、德國、比利時、荷蘭、英國、丹麥、瑞典、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、捷克、匈牙利、奧地利、瑞士、法國、西班牙、葡萄牙、意大利、斯洛文尼亞、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、希臘及土耳其，才能完成世界之旅。隨后，這輛汽車將被拆解，以確認(rèn)環(huán)球之旅結(jié)束后樹脂滑動軸承的磨損情況。
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